FernandoAlonso战术失败从P2跌至最后

 Fernando Alonso在上海站赛后承认，车队所以採用的提早进站策略被证明是失败的。 Fernando Alonso在中国站拥有极佳的P2起跑位置，最终却仅以第9名完赛。问题的根源出在车队的战术上，这位西班牙车手在赛后非常失望，尤其是考虑到R29装上双层分流板后性能进步明显。

「这是一个失望的结局，我们原本展现了巨大的潜力。」Fernando Alonso在RENAULT车队官方总结中说到：「车队为提升赛车性能很努力的工作，赛车现在非常有竞争力。特别是在排位赛，我们排在了第2位。」
儘管业界均认为Fernando Alonso的P2源自轻油载，而且FIA在赛前公布的车重资料也显示他的赛车是最轻的，但这并不意味着他的第一箱油只能撑7圈。Fernando Alonso表示，他之所以选择则那幺早进站，是因为车队预计Safety Car会再带跑10到15圈。
「今天我们的运气不好，我认为这就是所谓的在错误的时候做了决定吧，一切看起来都在和你作对！」Fernando Alonso感歎到：「我们预计Safety Car会在外面再带领10～15圈，所以选择了进站加油，结果Safety Car在同时也进去了（Safety Car在第8圈进站）。比赛一恢复，我们发现自己排在最后一位。起跑时我们排在第一排，结果突然一下就掉到了最后，我们的比赛在那时就结束了。」