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让苹果掏三百亿的33岁野狼创业家

发布时间:2020-08-06作者: 阅读:(999)

让苹果掏三百亿的33岁野狼创业家

从创业时仅有新台币 400 万元,到现在公司估值逾 7,800 亿元,要跨过这道 10 万多倍差距,33 岁「滴滴出行」执行长程维,只花不到 4 年时间。

5 月 13 日,他的名字顿时跃上全球新闻版面。

苹果宣布花逾新台币 320 亿,投资中国第一大行动叫车服务商滴滴出行,这是继 2014 年以 980 亿收购录音设备商 Beats,苹果史上第二大的投资案,更是首桩中国投资案。

程维 29 岁成立滴滴,创业以来他不只会筹钱,还很会烧钱。

过去,乘客可能站在路边等半天,都招不到计程车,现在只要在出发前,拿起手机按个键,司机就在预定时间内抵达,乘客下车也不用掏钱,车资直接从支付宝、微信支付付款。

为抢用户,程维不惜花钱补贴用户,只要用滴滴叫车,原本在北京搭计程车,车程 3 公里内人民币 13 元,滴滴直接零元,还不定期发 5 折折扣券,换来中国 9 成市占率。

今年一月,程维在公司年会对 5 千多名员工喊话,直言「彻底干掉对手,赢得战争」,是接下来最大的目标。

策略一:一开始就冲刺
你要跑最快,圈出最大地盘

他能用 3 年多时间,成为中国叫车服务之王、被苹果看上的关键心法是:一开始,就要拚全力跑最快,且心无旁骛。

他并非第一个嗅到叫车商机的人。滴滴成立时,中国已有「摇摇招车」、「易到用车」等叫车服务。当时,程维还在阿里巴巴担任副总经理,负责支付宝的团购业务。在阿里巴巴工作 8 年,他见证中国网路公司起落,也因此萌生创业念头。

有次,老家亲戚从江西来北京和他碰面,约好 7 点钟吃饭,没想到亲戚从 5 点半开始叫车,到了 8 点还没上车,「大家抱怨很长时间,但为何一直没有好解决方案?」他问自己。

但开发叫车服务,把计程车司机和乘客拉在一起,起初并未受到青睐。他却认为,没人尝试,成功的可能性越大。

于是他订下目标,服务上线 2 个月,至少要在北京 6 万多辆计程车中,找到 1 千名司机下载。最后终于有家仅 70 辆车的小型车行愿意合作,接下来其他家陆续上门,滴滴的知名度才逐渐拓展开来。

当对手送司机平板电脑,拉拢他们下载其服务时,他把心思花在把服务介面、功能设计好等等。这样做,让他累积起百万用户,比对手更快被创投看到,获得近 9,800 万 A 轮投资。

因此他得以用创投庞大的资金,歼灭对手,即背后有阿里巴巴做富爸爸的「快的打车」。

策略二:针对一个点狠打
下决心,不是你死就是我活

阿里巴巴花 10 年,才教会中国人使用网路购物,程维只花半年多就教会大家用手机叫车。他抱着「不是你死,就是我活」的心态,最后,快的宣布被滴滴合併。

策略三:腹背夹击对手
联合其他狼群,直捣你家

去年 9 月,滴滴甚至反过来投资优步在美国最大的竞争对手「Lyft」逾新台币 32 亿元,和老二联手,一起对抗老大,把叫车服务市场扩大。

滴滴和优步谁胜谁负,还难见分晓。但苹果愿意投资滴滴,关键是为了布局继智慧型手机后,下个杀手级应用:电动车。

当 Google 已布局优步,而苹果投资滴滴,双强战争,连带把程维拱为身价超过 300 亿的企业家。这个变化,只发生在 4 年之间。

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