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PORSCHECayenneHybrid第一阶段原厂规格大公开!

发布时间:2020-06-08作者: 阅读:(311)

PORSCHECayenneHybrid第一阶段原厂规格大公开! Cayenne Hybrid为PORSCHE展示混合动力科技研发成果的最新作品。 还记得先前绿色和平组织前去PORSCHE德国总部踢馆的动作吗?提出环保改善政策反呛绿色和平组织的PORSCHE,其中一项政策宣言展现了研发Hybrid科技的成果,而这项成果的实际作品,就是日前AutoNet以藉由〈快讯〉方式为各位读者介绍的PORSCHE Cayenne Hybrid!
PORSCHECayenneHybrid第一阶段原厂规格大公开! Cayenne Hybrid的动力系统元件。 将登上今年德国法兰克福车展的Cayenne Hybrid,日前原厂更公布了第一步的规格数据;Cayenne Hybrid基于一般入门型的Cayenne为基础,搭载着3.6升V6汽油引擎,不过这具引擎当然不是重点,重点为加载的电动马达与蓄电电池,最后还有Hybrid的监控管理系统,因此整体而言,Cayenne Hybrid动力系统可分为四大结构--汽油引擎、电动马达、蓄电电池、监控系统等。
为了有效的减轻引擎的负担、进而降低燃油消耗,Cayenne Hybrid将提供动力方向盘、煞车真空泵、空调与自排变速箱内的液压帮浦等系统的动力来源,由原本的引擎转化至电动马达上,而其中的电动液压方向盘可是首度搭载于LSUV此类LSUV车款,可提供Cayenne Hybrid杰出的操控敏捷度。
在Cayenne Hybrid打响PORSCHE油电混合动力车型第一砲之后,接下来也计画将于Panamera此四门跑车中现身,不过当然要等到2009年正式登场之后啰!
为了让传统内燃机引擎与电动马达间的驱动比例达到最佳效率,Cayenne Hybrid搭载了先进的Hybrid监控管理系统,较一般的引擎监控系统可处理6,000资料参量,此管理系统可达到20,000资料参量的处理效率;综合以上科技之后,Cayenne Hybrid可拥有10.2km/L的油耗表现,不过未来PORSCHE工程师更将朝着11.2km/L的目标努力,希望能尽所能的提升经济性;或许读者会认为11.2km/L此表现并不十分突出,但别忘了Cayenne可是一辆近4.8米、超过2.1吨的LSUV,且一般Cayenne的原厂油耗资料为6.4lm/L,如此相较,就可知道Cayenne Hybrid的努力成果!
PORSCHECayenneHybrid第一阶段原厂规格大公开! 蓄电电池于车后箱底板下。 

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