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FernandoAlonso表示停站策略错误葬送胜机
发布时间:2020-06-07作者: 阅读:(102)

比赛至22圈Safety Car出场,Renault车队让Fernando Alonso进站,当时他排在第5位。Fernando Alonso返回赛道后陷入慢车集团,而Nick Heidfeld的情况则代表了正确的策略,这位BMW- Sauber车手在第29圈进站,他返回赛道后位于Robert Kubica与Fernando Alonso的前面。赛车载油量较重的Nick Heidfeld阻挡了速度更快的Fernando Alonso,最终导致Fernando Alonso在尝试超车时打滑退赛。
「策略是错误的,那幺大的失误不应该出现在我们身上。」西班牙媒体引用Fernando Alonso赛后的发言:「Safety Car出来时,如果我们留在赛道上而不是进站的话,我们就可能赢得比赛胜利。」
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